
Migające niebieskie światła w lusterku, gest funkcjonariusza, polecenie zjazdu na pobocze – kontrola drogowa to sytuacja, która u wielu kierowców wywołuje stres i niepewność. Jako adwokat Marta Krzyżanowicz z kancelarii w Poznaniu specjalizująca się w prawie drogowym, zauważam, że wielu moich klientów nie zna dokładnie swoich praw i obowiązków podczas takiego zatrzymania. A wiedza ta może zdecydować o przebiegu kontroli i jej konsekwencjach.
Zatrzymanie pojazdu – pierwsze kroki
Pamiętam sytuację z mojej kancelarii, gdy przyszedł kierowca, który dostał dodatkowy mandat za “utrudnianie kontroli”. Co zrobił? Zatrzymał się w nieodpowiednim miejscu, stwarzając zagrożenie. To podstawowy błąd, którego można uniknąć.
Gdy funkcjonariusz daje ci sygnał do zatrzymania:
- Włącz kierunkowskaz i spokojnie zjedź w bezpieczne miejsce
- Wyłącz silnik i światła (zwłaszcza drogowe, które mogą oślepiać)
- Pozostań w pojeździe, chyba że funkcjonariusz poprosi cię o wyjście
- Przygotuj dokumenty (choć od 2018 roku prawo jazdy i dowód rejestracyjny nie muszą być fizycznie przy tobie)
W Poznaniu i okolicach widze, że policja docenia właściwe zachowanie kierowcy. Pierwsze wrażenie ma znaczenie.
Legitymacja funkcjonariusza – masz prawo do weryfikacji
To sie w głowie nie mieści, ale takie rzeczy na drodze się zdarzają – zdarzają się próby podszywania się pod policjantów. Dlatego warto znać swoje prawa:
- Każdy funkcjonariusz musi posiadać legitymację służbową
- Masz prawo poprosić o jej okazanie (zwłaszcza gdy kontrolujący jest w cywilu)
- Możesz zweryfikować tożsamość dzwoniąc na numer alarmowy 112
- W przypadku wątpliwości możesz poprosić o przyjazd oznakowanego radiowozu
Kolega adwokat z Poznania opowiadał mi o sprawie klientki, która została zatrzymana przez “policjanta” w cywilnym aucie. Poprosiła o legitymację i okazało się, że to oszust. Swoją czujnością uniknęła potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.
Co funkcjonariusz może, a czego nie może podczas kontroli?
Lubię mówić klientom, że prawo drogowe to nie tylko przepisy, ale i zdrowy rozsądek. Funkcjonariusz ma określone uprawnienia, ale też ograniczenia:
Funkcjonariusz MOŻE:
- Żądać okazania dokumentów (prawo jazdy, dowód rejestracyjny, polisa OC)
- Sprawdzić stan techniczny pojazdu (światła, opony itd.)
- Przeprowadzić badanie trzeźwości
- Sprawdzić wyposażenie obowiązkowe (gaśnica, trójkąt)
- Przeszukać pojazd (ale tu są ważne zastrzeżenia – o tym za chwilę)
Funkcjonariusz NIE MOŻE:
- Przeszukać pojazdu bez podstawy prawnej (uzasadnionego podejrzenia popełnienia przestępstwa)
- Żądać pieniędzy na miejscu (mandat możesz opłacić później)
- Zmuszać cię do przyznania się do winy
- Zatrzymać prawa jazdy bez wyraźnej podstawy prawnej (np. przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w terenie zabudowanym)
W kancelarii przy kawie zawsze tłumaczę: znaj swoje prawa, ale nie wdawaj się w niepotrzebne spory z funkcjonariuszami. Kulturalna asertywność to klucz.
Badanie trzeźwości – proceduralne ABC
Zastanawiałeś się, kiedy adwokat w Poznaniu pomoże w sprawie drogowej związanej z alkomatem? Z mojego doświadczenia wynika, że często przy nieprawidłowo przeprowadzonych badaniach trzeźwości.
Co warto wiedzieć:
- Badanie alkomatem powinno być przeprowadzone min. 15 minut po ewentualnym paleniu lub używaniu inhalatora
- Masz prawo do drugiego, kontrolnego badania
- Możesz żądać pokazania wyniku na wyświetlaczu
- W przypadku wątpliwości co do wyniku, możesz żądać badania krwi
Pamiętam klienta z Gniezna, który miał 0,26 promila w wydychanym powietrzu. Zażądał badania krwi, które wykazało wartość poniżej progu wykroczenia. Uratował prawko.
Przeszukanie pojazdu – kiedy jest legalne?
To delikatna kwestia. Zgodnie z prawem, funkcjonariusz może przeszukać twój pojazd tylko gdy:
- Ma uzasadnione podejrzenie, że popełniono przestępstwo
- Istnieje podejrzenie, że w pojeździe są przedmioty nielegalne lub niebezpieczne
- Istnieje potrzeba ustalenia tożsamości osób, wobec których są podejmowane czynności
Mandat był wysoki ale kierowca się nie zgadzał z przeszukaniem bez podania podstawy prawnej – i miał rację. W Sądzie Rejonowym w Poznaniu miałam podobną sprawę, gdzie dowody znalezione podczas nielegalnego przeszukania zostały wykluczone.
Nagrywanie kontroli – czy można?
O prawo jazdy czasem ludzie walczą bardziej niż o cokolwiek, dlatego chcą mieć dowody nieprawidłowości. Dobra wiadomość – możesz nagrywać kontrolę drogową!
Zgodnie z wyrokami sądów administracyjnych:
- Kontrola jest czynnością służbową funkcjonariusza, nie jego prywatnością
- Możesz nagrywać zarówno obraz, jak i dźwięk
- Nie musisz informować o tym funkcjonariusza (choć z grzeczności warto to zrobić)
- Nagranie może stanowić dowód w ewentualnym postępowaniu
Swoją drogą, to ciekawa sprawa – w mojej praktyce w Poznaniu kilkukrotnie nagranie z telefonu pomogło wyjaśnić nieścisłości co do przebiegu kontroli.
Odmowa przyjęcia mandatu – jak to zrobić poprawnie?
Jednym z najważniejszych praw kierowcy jest możliwość odmowy przyjęcia mandatu karnego. Jeśli uważasz, że nie popełniłeś wykroczenia:
- Spokojnie i kulturalnie powiedz: “Nie zgadzam się z zarzutem i odmawiam przyjęcia mandatu”
- Nie podpisuj blankietu mandatu
- Nie wdawaj się w zbędne dyskusje i nie tłumacz się nadmiernie
- Zachowaj kopię notatki służbowej, jeśli ją otrzymasz
W takiej sytuacji sprawa trafia do sądu, gdzie będziesz mógł przedstawić swoją wersję i dowody.
Brzmi prosto, ale w praktyce różnie bywa – wielu kierowców ulega presji i podpisuje mandat, żeby “mieć to z głowy”. A potem żałują.
Zatrzymanie dokumentów – kiedy jest legalne?
Od 2018 roku funkcjonariusze nie zatrzymują fizycznie prawa jazdy ani dowodu rejestracyjnego – informacja o zatrzymaniu trafia do elektronicznej bazy CEPiK. Jednak wciąż warto wiedzieć, w jakich sytuacjach można stracić dokumenty:
Zatrzymanie prawa jazdy:
- Przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w terenie zabudowanym
- Prowadzenie pod wpływem alkoholu (powyżej 0,1 mg/l lub 0,25 promila)
- Przewożenie zbyt dużej liczby osób (o 2 więcej niż dozwolono)
- Stan techniczny pojazdu zagrażający bezpieczeństwu
Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego:
- Zły stan techniczny pojazdu
- Niezgodność numerów identyfikacyjnych z zapisami w dowodzie
- Uzasadnione podejrzenie, że pojazd pochodzi z przestępstwa
- Brak ważnych badań technicznych
Zastanawiałeś się, kiedy adwokat w Poznaniu pomoże w sprawie zatrzymanego prawa jazdy? Najczęściej, gdy zatrzymano je z naruszeniem procedury.
Typowe błędy kierowców podczas kontroli
W mojej praktyce w Wielkopolsce regularnie spotykam te same błędy:
- Nadmierna gadatliwość
“Proszę mi powiedzieć, dokąd pan jedzie?” – to niewinne pytanie często prowadzi do przyznania się do czegoś. Pamiętaj, że masz prawo zachować milczenie! - Agresja i brak kultury
Wdawanie się w kłótnie rzadko kończy się dobrze. Nawet jeśli funkcjonariusz popełnia błąd, lepiej zachować spokój i później dochodzić swoich praw. - Przyznawanie się do winy
“Tak, wiem, że jechałem za szybko” – takie słowa mogą później utrudnić obronę. Nie musisz się przyznawać! - Podpisywanie dokumentów bez czytania
Zawsze czytaj dokładnie to, co podpisujesz – zwłaszcza protokoły z kontroli.
Zakaz prowadzenia musi byc jasny – tak samo jak twoje prawa podczas kontroli.
Kontrola drogowa a prywatność – kiedy możesz odmówić?
Funkcjonariusz ma prawo zadawać pytania, ale ty masz prawo do prywatności:
- Nie musisz odpowiadać na pytania niezwiązane z kontrolą (np. dokąd jedziesz)
- Nie musisz tłumaczyć się z obecności przedmiotów, które nie są zabronione
- Masz prawo do rozmowy telefonicznej (np. z adwokatem)
W mojej kancelarii adwokackiej w Poznaniu miałam klienta, któremu zarzucono utrudnianie kontroli, bo odmówił odpowiedzi na pytania o cel podróży. Sprawa została umorzona – kierowca miał prawo do takiej odmowy.
Podsumowanie – złote zasady kontroli drogowej
Z praktyki adwokata: pamiętaj o kilku złotych zasadach:
- Zachowaj spokój i kulturę
- Znaj swoje prawa, ale nie prowokuj konfliktów
- W razie wątpliwości nie podpisuj dokumentów
- Rozważ nagrywanie kontroli dla własnego bezpieczeństwa
- Nie przyznawaj się do niczego pochopnie
- W trudnych sytuacjach skontaktuj się z adwokatem
Myślisz, że to proste? No to posłuchaj – w stresującej sytuacji kontroli drogowej łatwo o błąd. Dlatego warto być przygotowanym.
W Poznaniu i okolicach kolizje i kontrole drogowe to codzienność. Jako adwokat specjalizujący się w prawie drogowym, widzę, że świadomi swoich praw kierowcy rzadziej mają problemy.
Krótko mówiąc: bądź uprzejmy, ale znaj swoje prawa. Kontrola drogowa to procedura, nie konflikt. A jeśli czujesz, że twoje prawa zostały naruszone – skontaktuj się z adwokatem specjalizującym się w prawie drogowym.
Disclaimer: Niniejszy artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Wykonujac od wielu lat zawod adwokata w Poznaniu wiem, ze kazda sprawa drogowa jest indywidualna, dlatego w celu uzyskania szczegolowych informacji zapraszam do kontaktu z moja kancelaria.
Zapraszam do Kancelarii Adwokackiej Marta Krzyżanowicz: Adwokat Marta Krzyżanowicz